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意大利ATOS單向節(jié)流閥JPQ-2型長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)供應(yīng) 單向節(jié)流閥廣泛應(yīng)用于液壓控制系統(tǒng)的調(diào)速和延時(shí)回路中，其既可以作單向閥使用，又可以作節(jié)流閥使用。穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力(又稱液動(dòng)力)是影響單向節(jié)流閥性能的關(guān)鍵因素之一，不僅決定換向阻力，同時(shí)也影響單向節(jié)流閥的精確控制。

ATOS KQ型疊加式節(jié)流閥可帶刻度微調(diào)裝置 疊加閥是將方向、壓力、流量等類閥件或?qū)⒎较颉毫Α⒘髁康纫簤夯芈分瞥蓡卧簤簤K，用疊加方式組合成液壓集成塊，所以修理與更換十分方便。缺點(diǎn)是靈活性差，同一組回路中的元件一般要用同樣通徑的閥。

現(xiàn)貨意大利ATOS HQ-012/U 10疊加式節(jié)流閥 意大利ATOS疊加閥HQ型是不帶補(bǔ)償?shù)膯蜗蚬?jié)流閥，它通過(guò)單向閥允許反向自由流動(dòng)。

ATOS工廠直銷DHI-0631/2直動(dòng)式電磁換向閥 電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

意大利ATOS疊加式減壓閥JPG-2型 ATOS疊加式減壓閥JPG-2型是滑閥式減壓閥，適用于液壓系統(tǒng)中，是兩級(jí)2通閥。

意大利ATOS疊加式減壓閥KG型 ATOS疊加式減壓閥KG型是滑閥式減壓閥，適用于液壓系統(tǒng)中，是兩級(jí)3通閥。

意大利ATOS疊加式順序閥KS-011型 ATOS疊加閥KS-011型是滑閥型直動(dòng)式順序閥。在常規(guī)型號(hào)中壓力調(diào)整方式：松開(kāi)鎖緊螺母轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿即可調(diào)節(jié)壓力。

意大利ATOS疊加式順序閥HS-011型 ATOS疊加閥HS-011型是滑閥型直動(dòng)式順序閥。在常規(guī)型號(hào)中壓力調(diào)整方式：松開(kāi)鎖緊螺母轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿即可調(diào)節(jié)壓力。