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 KRACHT油泵KF16RF 1/197-D15適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發或閃點低的液體，如汽油、苯等。

產品特點：

KF齒輪泵用于泵送各種流體。

KF齒輪泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可以升級。

泵同時適用于潤滑性能較弱的介質。

標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。

齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復合滑動軸承襯加固和安裝。

標準的傳動軸采用旋轉軸唇型密封。

各種規格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點再加上特殊的齒輪構造，能夠大大降低噪音和壓力波動。

齒輪泵工作原理：

 它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

KRACHT油泵要依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。其安裝質量的好壞，直接影響到泵的使用及壽命。  

安裝方法：     

1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。     

2、松開聯軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。      

3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯軸器平面的間隙應保證2～4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻，允差0.3毫米。      

4、在接好管路及確定電動機轉動方向后，再接上聯軸器，并再校核一遍軸的同心芳。     

5、在機組實際試運行2～3小時后，作最后檢查，如無不良現象，則認為安裝合格。

6、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。      

7、為防止管線中雜物進入泵內，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。

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