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ATOS比例閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I是錐閥型先導式數字型比例溢流閥,帶集成式。壓力傳感器用于壓力閉環控制。集成式數字型電子放大器根據參考信號對閥進行液壓調節,出廠預調,保證閥與閥之間可互換。
此類閥有不同的型式可供選擇: · R型,不帶集成式放大器,與分體式放大器E-BM-RES配合使用。 · REB型,帶基本型集成式數字型放大器,模擬參考信號和USB接口用于軟件功能參數設置 · RES型,帶全功能型集成式數字型放大器和總線通訊接口,用于設置功能參數,參考信號和實時故障診斷。
工作原理: 當壓力油從入口流入時,壓力作用在主閥芯下端平面上。閥體內部設計有阻尼孔,壓力油通過后進入先導閥的右腔,并最終作用于先導溢流閥的閥芯上。先導溢流閥的閥芯受彈簧推力而處于常閉狀態,通過外部的調節手柄,可對彈簧的預調壓力做出調整。
當液壓壓力小于彈簧預調壓力時,先導閥芯始終處于封閉狀態,此時主閥芯亦無相應動作。當系統壓力上升,導致先導閥內部液壓壓力大于彈簧預調壓力,先導閥開啟,在阻尼孔的降壓作用下,主閥芯上,下產生壓力差,因此主閥芯上抬,原本密封的進油路以及出油路相通,壓力油直接從進油口到出油口,實現卸荷。
ATOS比例溢流閥在液壓系統中的作用: (1)起安全閥作用(防止液壓系統過載)溢流閥起安全閥作用時,是為了限制液壓系統的最高壓力,以保證系統的安全。在系統正常工作情況下,閥關閉不溢流,系統的工作壓力決定于外載荷。當系統壓力達到閥的調定壓力時,閥開啟溢流,此時系統壓力就決定于溢流閥的調定壓力。
(2)起溢流閥作用(維持液壓系統壓力恒定)在節流調速系統中,溢流閥在正常工作時為常開,通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統壓力基本恒定。
(3)使液壓系統卸荷 先導式溢流閥的遠程控制口通油箱,就可以利用溢流閥使系統卸荷。
(4)遠程調壓在先導式溢流閥的遠程控制口上接遠程調壓閥,能實現遠程調壓。 此外,溢流閥還可做背壓閥使用,能使系統工作平穩;溢流閥與換向閥配合,可實現系統的多級壓力控制;在制動回路中,用溢流閥可實現制動作用;在液壓試驗臺系統中,溢流閥可用作加載閥等。
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現貨ATOS比例閥型號: AGMZO-TERS-PS-010/210/I
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