KRACHT齒輪泵KF4RF1-D15上海有庫存工廠貨源品質(zhì)有保證,采購訂貨認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道,上海維特銳公司在歐美工業(yè)品行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有19年的銷售經(jīng)驗了,公司在美國、德國也有設(shè)立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內(nèi)大中小型企業(yè)提供原裝的高性價比貨源。
KRACHT齒輪泵KF4RF1-D15主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。 優(yōu)勢特點: KF齒輪泵用于泵送各種流體。 KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱,而且以后可以升級。 泵同時適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。 標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。 齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造,并通過特殊復(fù)合滑動軸承襯加固和安裝。 標(biāo)準(zhǔn)的傳動軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封。 各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點再加上特殊的齒輪構(gòu)造,能夠大大降低噪音和壓力波動。
KRACHT齒輪泵維護方法: 1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,就要采取先車削在研磨的來維修。 2.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。 泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。 3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。
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KRACHT齒輪泵型號: KP1/4G10AKOA4NL1 KF50RF1 KF20RF2-15+鐘罩+聯(lián)軸器+ABB電機 KF25RF2/158-D15 KF16RF2/197 KF12RF7/74 KF125RF2 KF25RF1-D15 KF32RF2-D15 KF112RF2-D15 BGPE-KF20RF7/402-D15 BGPE-KF6RF7/402-D15 KF40RF2 KF63RF2-D25 KF80RF1 KF125RF7/74-D15 KF8RF1-D15 KF4/150G10BP0A7DP1 KF63RF1-D15 KF12RF2-D15 KF5RF2 KF40LF2-D15 |