ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達到很高的精度配合,因此容積效率高。 意大利*ATOS柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。 性能特點: 采用雙柱塞結構,壓力脈動小,寶石球壽命長; 采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制 ; 接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕; 大屏幕液晶顯示; 精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現通訊(定制) 意大利*ATOS柱塞泵日常需要檢修的幾個地方: (1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象,必要時應更換新品。 (2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。 (3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。 (4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象,必要時應予以更換。 (5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應更換出油閥副。 (6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應更換零件。 (7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。 ATOS柱塞泵常用型號庫存: PVPC-LQZ-5073/1D PVPC-LW-4046/1D PVPC-LZQZ-3029/1D PVPC-LZQZ-3029/1D/18 PVPC-LZQZ-4046/1D PVPC-LZQZ-4046/1D/18 PVPC-LZQZ-5073/1D PVPC-C-3029/1D PVPC-C-3029/1D PVPC-C-4046/1D PVPC-C-4046/1S 阿托斯PVPC-R-4046/1D 11 阿托斯PVPC-C-4046/1D 阿托斯PVPC-L-5073/1D 阿托斯PVPC-R-5073/1D 阿托斯PVPC-R-4046/1D 阿托斯PVPC-L-3029/1D 阿托斯PVPC-C-5073/1D 阿托斯PVPC-L-4046/1D 阿托斯PVPC-LW-5073/1D 阿托斯PVPC-L-5090/1D 此信息版權歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請點擊:意大利ATOS阿托斯 |