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ATOS柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數有關。 

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動，實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動，實現吸液和排液。 

軸向式

軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。

ATOS柱塞泵正確安裝方法：

1.軸向柱塞泵有兩個泄油口，安裝時將高處的泄油口接上通往油箱的油管，使其無壓漏油，而將低處的泄油口堵死。

2.經拆洗重新安裝的泵，在使用前要檢查軸的回轉方向與排油管的連接是否正確可靠；并從高處的泄油口往泵體內注滿工作油，先用手盤轉3～4轉再啟動，以免把泵燒壞。

3.泵啟動前應將排油管路上的溢流閥調至zui低壓力，待泵運轉正常后再逐漸調高到所需壓力。調整變量機構要先將排量調至zui小值，再逐漸調到所需流量。

4.若系統中裝有輔助液壓泵，應先啟動輔助液壓泵，調整控制輔助泵的溢流閥，使其達到規定的供油壓力，再啟動主泵。若發現異常現象，應先停主泵，待主泵停穩后再停輔助泵。

5.當檢修液壓系統時，一般不要拆洗泵。當確認泵有問題必須拆開時，務必保持清潔，嚴防碰撞起毛、劃傷或將細小雜物留在泵內。

6.裝配花鍵軸時，不應用力過猛，各缸孔配合要用柱塞逐個安裝，不能用力打入。

  ATOS柱塞泵在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產量達到15000噸，載重噸數量占shi界市場的21%，到2015年將成為shi界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。

ATOS柱塞泵全新現貨型號：

阿托斯PVPC-LW-5073/1D
阿托斯PVPC-LW-5090/1D
阿托斯PVPC-LZQZ-3029/1D/18
阿托斯PVPC-LZQZ-3029/1D
阿托斯PVPC-LZQZ-4046/1D/18

阿托斯PVPC-R-5090/1D
阿托斯PVPC-SLE-3029/10 20
阿托斯PVPC-SLE-4046/1D 20

阿托斯PVPC-R-3029/1D 11

阿托斯PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
阿托斯PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10

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