阿托斯節(jié)流閥是流量控制閥的一種，也是zui常用的一款閥，節(jié)流閥外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū) 別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，是通過改變節(jié)流截 面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥 和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種 節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。 對節(jié)流閥的性能要求是： ·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑； ·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小； ·調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。 阿托斯節(jié)流閥的安裝與維護(hù)注意以下事項(xiàng)： 該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。 一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜，但可歸納為以下幾類： 1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。 3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。 4、PCV廢氣來源：燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后，與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油，混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)（PCV）抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后，由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分”會(huì)在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。 5、渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤滑油：對渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，目前普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，并通過共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。 6、碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。 二、節(jié)流閥的維護(hù)與清洗 當(dāng)節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時(shí)，節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開度，開度值過低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí)，節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。 上海維特銳公司與阿托斯公司建立了長期合作的關(guān)系，所有產(chǎn)品直接原廠提貨，保證貨源安全，一手貨源價(jià)格實(shí)惠，在國內(nèi)也有自己的報(bào)關(guān)公司，縮短清關(guān)時(shí)間，快捷交貨。維特銳公司所有產(chǎn)品均為原裝產(chǎn)品，假一罰十。進(jìn)口產(chǎn)品可提供報(bào)關(guān)單、原產(chǎn)地證明。維特銳承諾所供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)保1年。14年老公司信譽(yù)保證，票可隨貨發(fā)。 公司供應(yīng)更多優(yōu)勢進(jìn)口品牌包括有：德國（FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H） 美國（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS） 意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI） 瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX） 中國臺(tái)灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC） 日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）等液壓、氣動(dòng)、工控產(chǎn)品等。 詢價(jià)注意事項(xiàng)： 1.詢價(jià)請按（品牌+型號(hào)+數(shù)量+貴公司名稱、）格式； 2.詢價(jià)請發(fā)正式詢價(jià)函（，，傳真等），原廠回復(fù)一般為1-2個(gè)工作日； 3.提供zui原始的詢價(jià)資料，附帶銘牌、參數(shù)表 ：李 電 話： 手 機(jī)： ：3527434879 |
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