*穆格伺服閥/美國MOOG*超低折扣 美國MOOG穆格伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現電液信號的轉換與液壓放大。由于伺服閥的結構比較復雜,造價也高,所以對油的質量和清潔度要求特別高。因此在系統換油時,在注入新油前應*清洗油箱,換上沖洗板,通過5~10μm的濾油器向油箱注入新油。啟動油源,沖洗 24小時以上,然后更換或清洗濾器,完成管路、油箱的再次清洗。 *穆格伺服閥/美國MOOG*超低折扣 穆格伺服閥產品特點: 高性能直動式伺服閥,由線性力馬達直接驅動閥芯運,閥內帶有電子放大器對閥芯位置進行閉環控制。 直動式設計避免了先導級的泄漏損失,且動態響應與系統工作壓力無關。安裝底面符合ISO4401標準。 穆格伺服閥頻率響應:70HZ 穆格伺服閥階躍響應:15ms 穆格伺服閥流量控制:3.8-100 l/min(1-26gpm) 穆格伺服閥zui大工作壓力:31.5Mpa 穆格伺服閥該閥適應于金屬壓制設備,例如剪板機,折彎機,彎管機,木材壓機. 穆格伺服閥產品應用: 在電站汽輪機控制領域,穆格擁有zui廣泛的客戶群、市場以及產品。我們的客戶包括上海汽輪機廠、哈爾濱汽輪機廠、東方汽輪機廠等等 穆格產品應用在下列汽輪機中: 大、中、小型蒸汽汽輪機 大、中、小型燃氣氣輪機 航空發動機 穆格伺服閥具體應用包括: 氣體燃料和液體燃料控制 內部導流葉片和導流閥控制 蒸汽進汽、排汽和旁路控制 泄放節流控制 主動式燃料不穩定控制(AIC) 該伺服閥屬于兩級閥,*級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。
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