ATOS手動泵的原理，可別錯過了！
點擊次數：1150次 更新時間：2020-09-28
ATOS手動泵是一種用人工力氣的泵。單向手動油泵是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站。在使用配套油缸及工具的情況下，可進行各種作業，如:起重、彎形、校直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、軍事施工等。手動泵是液壓泵的一種。其作為液壓系統動力源，主要由流體(液壓油、皂化油、水等)作為介質。一般手動液壓泵都是柱塞臥式設計，超高壓手動泵則由雙柱塞轉換產生超高壓。
ATOS手動泵作為一種簡單方便的液壓動力源被廣泛應用在船舶工業、煤礦機械、石化、冶金、電力以及重型機械等多個領域。并以其體積小、重量輕、便于攜帶、安全性強等優勢被廣大用戶接受。
ATOS手動泵的工作原理：
改進的ATOS手動泵采用三級柱塞設計，液壓原理圖見圖。
圖中的關鍵液壓元件是5、6，卸荷溢流閥是先導式溢流閥和單向閥的組合，主要用在蓄能器液壓系統和高低壓泵供油系統中。在蓄能器液壓系統中，它能實現泵的自動卸荷和自動建壓； 在高低壓泵供油系統中，則可實現低壓大流量的自動卸荷。元件5、6的位置不能用簡單溢流閥，因為使用簡單溢流閥，低壓油路中的壓力并沒有卸載，而是繼續對柱塞有一個壓力，則手動泵手柄的力將會遠遠大于設定的大值，導致手柄按壓不下，影響手動泵的正常使用。閉合截止閥4，按壓手柄，當壓力小于10MPa時，高、中、低3個柱塞泵同時供油；當壓力大于10MPa小于20MPa 時，低壓油路自動泄壓，高、中兩路柱塞泵供油； 當壓力大于20MPa小于63MPa時，中、低兩路自動泄壓，只有高壓路的柱塞泵供油； 當壓力大于63MPa 時，壓力通過溢流閥 3卸載，起到保護油路的目的。
